Kuvaus
Tuotekuvaus
WM Motor 152FMH 110 ccm -moottorin ominaisuudet
152FMH-moottori, jonka tilavuus on 110 ccm, on 4T-rakenne, joka on ilmajäähdytteinen ja varustettu manuaalivaihteistolla. Yksiköllä on vaakasuuntainen asento ja se mahdollistaa käynnistyksen sähkö- tai poljinkäynnistimellä. Setti sisältää täydellisen moottorin, kaasuttimen, imukaulan ja hammasrattaan suojuksen, mikä helpottaa asennusta ajoneuvoihin, jotka vaativat tätä standardia.
- Tilavuus 110 ccm 4T
- Manuaalivaihteisto
- Sähkö- ja poljinkäynnistys
- Ilmajäähdytys
Miksi tämä 152FMH-moottori
Uuden 152FMH-moottorin valinta vanhan yksikön kunnostamisen sijaan takaa komponenttien, kuten sylinterin, männän ja ajoituksen, täyden käyttöiän. Toisin kuin käytetyt moottorit, tämä tuote takaa, ettei siinä ole piilotettuja käyttövirheitä, mikä on ratkaisevan tärkeää Zipp-, Router- tai Benzer-merkkisten moottoripyörien huollossa.
Tämän moottorin käyttö varaosana on taloudellisempaa kuin OEM-yksiköiden korjaus vakavien mekaanisten vikojen sattuessa. Täydellinen sarja kaasuttimen ja imukaulan kanssa mahdollistaa nopean vaihdon ja ajoneuvon toimintakunnon palauttamisen ilman, että varusteita tarvitsee hankkia kalliisti eri lähteistä.
152FMH-moottorin käyttökohteet
Huoltovaihto 110 ccm:n moottoripyörissä
Moottori on tarkoitettu moottoripyörille, joissa on vaakasuuntainen 152FMH-moottori ja jotka vaativat manuaalivaihteiston. Se soveltuu Zipp-, Router-, Benzer-, RM Motor- ja Zumico-merkkisiin ajoneuvoihin, joissa voimayksikkö on vaihdettava kulumisen vuoksi.
Voimansiirron modernisointi
110 ccm 4T -yksikkö on perusta heikompien 50 ccm:n moottoreiden vaihtamiseen rakenteissa, joissa on vaakasuuntainen sylinterijärjestelmä. Tämä edellyttää kuitenkin rungon kiinnitysten ja voimansiirron yhteensopivuuden tarkistamista kyseisessä ajoneuvossa.
Mitä välttää asennuksessa
Moottorin käynnistämistä ilman 4T-öljyn lisäämistä ei suositella, koska yksikkö toimitetaan kuivana. Vältä asennusta tarkistamatta polttoainejärjestelmän läpäisevyyttä ja säätämättä kaasutinta, mikä voi johtaa ilmajäähdytteisen moottorin ylikuumenemiseen.
110 cm³
Tilavuus
Ei
EGR-pakokaasukierrätys
Vaakamoottori
Moottorin asento:
4T
Iskun määrä:
Sähkö- ja jalkakäynnistin
Käynnistystapa:
